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      國道318線東海路改建工程順利推進 9月底暢跑川藏南線

      laobing 2015-04-03 發布 8人關注0條評論

      3月23日,省交通運輸廳傳來喜訊:國道318線東俄洛至海子山(簡稱東海路)改建工程僅剩理塘隧道和高爾寺隧道兩個“節點”,理塘隧道5月將建成通車;高爾寺隧道預計5月底貫通,力爭在9月底基本完工,具備通車條件。屆時,從新都橋到海子山,車程將從原來的10小時縮短至4小時。

        國道318川藏南線是四川進藏大通道之一,也是甘孜藏族自治州境內極其重要的交通主干道之一。2011年啟動建設的東海路改建工程,按三級公路標準改建,起于甘孜州康定市新都橋鎮東俄洛村,翻越高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、托洛拉卡山四座海拔4000米以上高山,止于海子山,全長約275公里。目前,已累計完成路面260公里。

        東海路改建只是四川省改善藏區交通建設的重要工程之一。近年來,四川藏區“兩州一縣”的交通建設在各方支持下取得新突破:阿壩州公路交通實現跨越發展,以川汶路、汶馬路為代表的災后重建干線公路成為四川省普通公路建設典范,農村公路發展也走在全省民族地區和盆周山區前列;甘孜州公路交通發展加快推進,集中攻堅國省干線和農村公路建設,預計今年將基本完成建設任務,全州干線公路網絡將基本形成;涼山州木里縣正按照《涼山州2013-2015年公路水路交通建設推進方案》,加快交通建設步伐。目前,四川藏區公路通車里程已逾4.5萬公里,實現了近八成鄉鎮通油路、逾九成行政村通公路?!?/p>

        下一步,四川省將從完善藏區公路路網、提高公路通行服務水平、增強交通抗災保障能力等三方面著力,進一步推進藏區交通建設。將加快推進雅康、汶馬高速公路建設,以國道317、國道318等國省道為重點,構建路況良好、安全暢通的民族地區普通國省干線公路網絡;以鄉鎮和建制村通達通暢工程為重點,加快農村公路建設。力爭到2020年,全省藏區州府實現高速公路連通,各縣至少有兩個方向的對外公路通道達到三級及以上技術標準,具備條件的建制村實現通硬化路。


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